Chuyển hàng quốc tế bằng đường biển, hàng không hay đường bộ? So sánh theo loại hàng, ngân sách và thời gian để chọn đúng phương thức cho lô hàng của bạn.
Câu hỏi “nên chuyển hàng quốc tế bằng phương thức nào” không có một câu trả lời chung cho mọi lô hàng mà phụ thuộc vào ba yếu tố: loại hàng hóa, ngân sách và thời gian yêu cầu.
Thay vì chỉ liệt kê các hình thức vận chuyển hiện có, bài viết này của Trường Thành Logistics giúp bạn đối chiếu trực tiếp ba yếu tố đó để chọn đúng phương thức cho lô hàng cụ thể của mình.
1. Ba yếu tố quyết định nên chọn phương thức chuyển hàng quốc tế nào?
- Loại hàng hóa: Hàng cồng kềnh, khối lượng lớn, giá trị thấp trên mỗi đơn vị (máy móc, nguyên liệu thô, đồ nội thất) phù hợp với đường biển hơn. Hàng nhỏ gọn, giá trị cao, hoặc cần giao gấp (linh kiện điện tử, hàng thời trang theo mùa, mẫu hàng) phù hợp với đường hàng không hơn.
- Ngân sách: Đường biển thường có chi phí trên mỗi đơn vị hàng hóa thấp hơn đáng kể so với đường hàng không, đặc biệt với lô hàng lớn.
- Thời gian yêu cầu: Đường hàng không tính bằng ngày, đường biển tính bằng tuần đến hơn một tháng tùy tuyến. Nếu lô hàng có deadline giao hàng gấp, chi phí cao hơn của đường hàng không có thể vẫn đáng giá hơn so với rủi ro giao trễ.
Những yếu tố khác cần cân nhắc ngoài 3 yếu tố chính:
- Điều kiện giao hàng (Incoterms): Nếu hợp đồng theo điều kiện FOB/EXW, bên mua chịu trách nhiệm chọn phương thức vận chuyển chính, nên cần trao đổi trước với đối tác.
- Tính chất đặc thù của hàng hóa: Hàng dễ hỏng (thực phẩm tươi sống), hàng nguy hiểm, hàng giá trị cao đều có yêu cầu riêng ảnh hưởng đến việc chọn phương thức – không chỉ đơn thuần dựa vào chi phí và thời gian.
- Bảo hiểm hàng hóa: Mức phí bảo hiểm có thể khác nhau giữa các phương thức, nên tính vào tổng chi phí khi so sánh.
2. So sánh nhanh các phương thức vận chuyển quốc tế
| Phương thức | Phù hợp với | Thời gian tham khảo | Chi phí trên đơn vị hàng | Hạn chế |
| Đường biển | Hàng khối lượng lớn, cồng kềnh, không gấp | 1 – 6 tuần tùy tuyến | Thấp | Thời gian lâu, phụ thuộc lịch tàu |
| Đường hàng không | Hàng nhỏ gọn, giá trị cao, cần giao gấp | 1 – 5 ngày | Cao | Giới hạn kích thước, trọng lượng; không phù hợp hàng cồng kềnh |
| Đường bộ | Hàng đi các nước có chung đường biên giới (Trung Quốc, Lào, Campuchia) | Vài ngày | Trung bình | Giới hạn phạm vi địa lý |
| Đường sắt | Hàng khối lượng lớn đi các tuyến có kết nối đường sắt quốc tế | Trung bình giữa biển và bộ | Trung bình | Phụ thuộc hạ tầng, tuyến kết nối còn hạn chế |
(Bảng trên mang tính tham khảo tổng quát. Thời gian và chi phí thực tế phụ thuộc vào tuyến vận chuyển cụ thể, hãng vận chuyển và thời điểm trong năm.)
3. Một số tình huống thực tế để tham khảo
- Nhập khẩu máy móc, thiết bị công nghiệp cỡ lớn: Nên chọn đường biển vì đường hàng không vừa đắt vừa có giới hạn kích thước/trọng lượng khó đáp ứng.
- Xuất khẩu mẫu hàng, linh kiện thay thế khẩn cấp: Nên chọn đường hàng không dù chi phí cao hơn, vì thời gian là yếu tố quyết định trong tình huống này.
- Vận chuyển hàng đi Trung Quốc, Lào, Campuchia với khối lượng vừa phải: Đường bộ thường là lựa chọn cân bằng tốt giữa chi phí và thời gian, do không phải chờ lịch tàu/lịch bay.
- Lô hàng vừa cần nhanh vừa muốn tiết kiệm chi phí: Có thể cân nhắc phương án kết hợp – một phần hàng gấp đi đường hàng không, phần còn lại đi đường biển – tùy theo mức độ khẩn cấp thực tế của từng phần lô hàng.
4. Một số câu hỏi thường gặp về chuyển hàng quốc tế
Có thể kết hợp nhiều phương thức vận chuyển trong cùng một lô hàng không?
Có, đây gọi là vận chuyển đa phương thức (multimodal). Ví dụ đường biển kết hợp đường bộ để đưa hàng từ cảng đến kho nhận cuối cùng. Đây là hình thức phổ biến, không phải ngoại lệ.
Đường hàng không có phải lúc nào cũng nhanh hơn đường biển không?
Về thời gian bay thì đúng, nhưng thời gian tổng thể còn phụ thuộc vào tần suất chuyến bay/chuyến tàu của tuyến cụ thể, thời gian làm thủ tục hải quan hai đầu và thời gian vận chuyển nội địa từ sân bay/cảng đến kho nhận hàng.
Doanh nghiệp nhỏ, lô hàng ít nên ưu tiên phương thức nào để tối ưu chi phí?
Với lô hàng nhỏ không đủ đầy một container, có thể cân nhắc hình thức hàng lẻ/hàng ghép container (LCL) đường biển để tối ưu chi phí so với phải chờ gom đủ hàng cho một container riêng.
5. Trường Thành Logistics – Tư vấn chọn phương thức vận chuyển quốc tế phù hợp
Trường Thành Logistics cung cấp đầy đủ các hình thức vận chuyển hàng hóa quốc tế (đường biển, đường hàng không, đường bộ) và tư vấn miễn phí giúp doanh nghiệp chọn đúng phương thức dựa trên loại hàng, ngân sách và thời gian yêu cầu của từng lô hàng cụ thể.
Nếu doanh nghiệp của bạn đang phân vân nên chọn phương thức chuyển hàng quốc tế nào cho lô hàng sắp tới, hãy liên hệ trực tiếp với Trường Thành Logistics:
Trường Thành Logistics – Chuyên nghiệp, tận tâm
Hotline: 0915 36 38 39
Trụ sở: Tầng 5, Tháp A, tòa nhà Sông Đà, Phạm Hùng, P.Từ Liêm, Hà Nội.
Email: sale@truongthanhjsc.com / info@truongthanhlogistics.com
Website: https://truongthanhlogistics.com/
CHI NHÁNH HẢI PHÒNG
Địa chỉ: Phòng C103, Tòa nhà TTC, 630 Lê Thánh Tông, Hải An, Hải Phòng
CHI NHÁNH ĐÀ NẴNG
Địa chỉ: 126 Châu Thị Vĩnh Tế, Phường Ngũ Hành Sơn, Thành phố Đà Nẵng
CHI NHÁNH HỒ CHÍ MINH
Địa chỉ: Phòng 41 tầng 4 tòa nhà Casanova số 85 Nguyễn Sơn, Phường Phú Thạnh, Hồ Chí Minh
Fanpage: TRƯỜNG THÀNH LOGISTICS
Bạn cũng có thể tham khảo thêm bài Thủ tục xuất nhập khẩu: Quy trình đầy đủ cho người mới để nắm toàn bộ quy trình trước và sau bước vận chuyển.
Lưu ý: Nội dung bài viết mang tính chất tham khảo chung. Thời gian, chi phí và tuyến vận chuyển thực tế có thể thay đổi theo thời điểm, doanh nghiệp nên liên hệ trực tiếp Trường Thành Logistics để được báo giá và tư vấn cụ thể cho lô hàng của mình.
